Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Diskusní fórum VACC-CZ, českého centra virtuálního řízení letového provozu sítě VATSIM.
Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Asi jsi nepoužíval callsign takový, jaký jsi měl napsaný v fpl. ![]()
Kdo je instruktor 737NG?
Tak se zeptej jeho ne?
V jaké pozici ten člověk byl, když ti tohle řekl?
Jako na VATSIMu se nejasnost volacky resi na pozici DEL-GND-TWR, tj. pri povoleni Ti upravi volacku, pokud je neco blbe. Zde nepalti real pravidla, cili nejake zvyky z realu neres. Plati pravidla VATSIMU, v podstate plati, ze voalcka je Tvuj problem a oparvuji s jen hrube nejasnosti. Behem letu se volacka na VATSIMu zasadne nemeni a prosim, aby se to neresilo ani ve vlakne Komunikace s ATC, protoze toto sem , s vyimkou pocatecniho kontaku, ja pisu vyse, nepatri.
Jo. Já bych se okamžitě zeptal, proč mi ATCo mění volačku. Nelíbit se mi to, coby piloť.
Jenže podle mě je něco jiného volačka rovnající se imatrikulační zančce a něco jiného je volačka s kódem společnosti a kódem linky.
Podle mě to někde v předpise je, že se měnit může jen volací znak shodný s imatrikulační značkou.
Jak jsem i našel, tak L-10, část II., strana 10 - 11
Takže pokud řídící změnil volačku z CSA650 na CSA680, tak udělal chybu.
Naposledy upravil: bulik4lg (28.08.2010 17:15:50)
Příspěvky [ 201 až 213 z 213 ]
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.